Больше, чем просто телематика
Интеллектуальная система удаленного мониторинга состояния техники
Разработка компании «Тимбермаш», призванная сокращать операционные расходы и повышать эффективность эксплуатации спецтехники
Поддерживаемая техника
Расшифровываем CAN-шину под любую модель – от карьерного самосвала до харвестера. Если Вашей техники нет в списке, добавим в течение нескольких дней.
Не нашли свой бренд?
Мы расшифровываем CAN-шину под любую технику. Напишите, какая у Вас – расскажем, что можем.
История перемещений
Полные треки за любую дату с детализацией скоростей, остановок и режимов работы. Расследуйте инциденты, оптимизируйте маршруты, обучайте операторов на реальных данных.
* Маршрут, скорости и телеметрия поездки — условный пример. Данные демонстрационные.
Отчёты и аналитика
Десятки готовых отчётов, конструктор собственных шаблонов и аналитика с применением передовых технологий в области анализа данных искусственным интеллектом. Экспорт в XLSX и PDF, регулярная отправка на email, дашборды для руководителей.
* Пример отчёта, который ИИ собирает по телеметрии парка. Данные демонстрационные.
Терминал собственной разработки
Многие телематические сервисы работают на покупном оборудовании. MRA – собственная разработка «Тимбермаш Байкал». Прошивку, расшифровку CAN-шины и конфигурацию мы адаптируем под Ваш парк техники и потребности
⚡
В 5–10 раз быстрее типовых решений
150 Мбайт суточной телеметрии передаются за 3–5 минут. Мобильный сбор данных с машины – 320 Мбайт за 40 секунд. Неоспоримое преимущество. Оценка «в 5–10 раз» – по объёму телеметрии, передаваемой за сутки, в сравнении с типовыми навигационными трекерами.
🛠️
Гибкая прошивка под задачи
Меняем логику работы и набор передаваемых параметров под технику, отрасль и бизнес-процесс клиента – без ожидания доработок со стороны производителя техники
🔍
Самостоятельная расшифровка CAN
Расшифровали 6 764 ошибки из 8 155 на технике JD, Hitachi и китайских брендов. Закрытые протоколы – наша лаборатория
🇷🇺
Российская разработка
Своё железо, своё ПО, отечественное обслуживание. Сбоев из-за блокировок и обновлений зарубежных платформ не будет
MRA LTE
Терминал для зон с покрытием сотовой связи. Передача данных в реальном времени по 4G/LTE
MRA Wi-Fi HUB
Решение для удалённых районов без GSM. Буферизация и синхронизация при появлении сети
Ваша техника всегда под рукой!
Удобное представление данных, светлая/тёмная темы и множество полезных функций: обзор показателей всего парка, статусы топлива и связи прямо на карте, воспроизведение маршрутов и понятная расшифровка ошибок. Доступно на устройствах iOS и Android
За что нас ценят клиенты
Надёжность, безопасность и экономия – узнайте, почему клиенты выбирают MRA для управления своим парком техники
Терминал собственной разработки
Своё устройство без ограничений серийных решений: полный контроль над прошивкой и протоколами, поддержка нестандартных датчиков и быстрая адаптация под конкретный парк техники.
Контроль эксплуатационных параметров
Более 100 параметров с CAN-шины: расход топлива, нагрузка и обороты двигателя, работа на холостом ходу, моточасы и реальная производительность каждой единицы техники.
Простой и понятный интерфейс
Вся телеметрия — в наглядных картах, графиках и отчётах. Обучение не требуется: ключевые показатели видны с первого экрана, а до нужной машины — пара кликов.
Адаптация под задачи клиента
Собственная инфраструктура позволяет дорабатывать функции и интерфейс под бизнес-процессы заказчика — система подстраивается под Ваши регламенты, а не наоборот.
Экономия на обслуживании
Раннее обнаружение неисправностей сокращает затраты на ремонт, уменьшает время простоя и продлевает срок службы техники.
Своя инфраструктура и безопасность
Система работает на собственных серверах, данные остаются в закрытом контуре — это независимость от внешних платформ, стабильность и полный контроль над информацией.
Результаты за 2025 год
Машин на мониторинге
Парк техники под наблюдением в реальном времени
Ошибок CAN расшифровано
Включая закрытые протоколы JD, Hitachi и китайских брендов
Моделей в каталоге
Поддерживаемых для расчёта ТО и обслуживания в 1С
Сервисных филиалов
От Барнаула до Южно-Сахалинска
Критических уведомлений о неисправностях техники
За 2025 – в 3,5 раза больше, чем за 2024
Поддержка
Уведомления о сбоях приходят сразу
Выберите подходящий тарифный план
К выбранному тарифу можно подключить дополнительные опции. В среднем приобретённое оборудование окупается в течение первых двух месяцев эксплуатации
Basic
Для небольших парков техники
2 000 ₽
за машину/мес.
Мониторинг парка техники
Сводка парка, виджеты, карта/координаты/трек за период. SIM и трафик M2M (наша SIM). Еженедельный мониторинг проблем
Личный менеджер
Персональный менеджер для поддержки и консультаций
Планирование ТО
Регламенты по моточасам/пробегу, план‑график ТО
Pro
Оптимальный выбор
3 500 ₽
за машину/мес.
Все преимущества Basic
Мониторинг парка техники + Личный менеджер + Планирование ТО
Стандартные отчёты
Смены, моточасы, простои, ошибки, выгрузка XLSX/PDF
Стандартная диагностика
Коды ошибок, стандартный набор CAN‑параметров (обороты, температура и др.)
Max
Для крупных компаний
5 000 ₽
за машину/мес.
Все преимущества Pro
Стандартные отчёты + Стандартная диагностика
Расширенные отчёты
Эффективность/загрузка, выработка, KPI оператора/машины, авто‑рекомендации
Расширенная диагностика
Весь доступный набор CAN‑параметров. Шаблоны расшифровок, вероятные причины, перечень работ/ЗЧ по повторяющимся ошибкам
Часто задаваемые вопросы
Самое популярное по MRA – от установки и совместимости до санкций и тарифов
MRA (Machine Remote Advisor) – это российская система удалённого мониторинга спецтехники. Включает собственный телематический терминал, веб-кабинет и мобильное приложение. MRA снимает данные с CAN-шины машины, передаёт в облако и превращает в готовые отчёты для руководителя парка, диспетчера и механика. Разработано компанией «Тимбермаш Байкал» – обслуживаем тяжёлую технику с 2005 года.
GPS-трекер показывает только координаты и базовую телеметрию. MRA – это полноценная телематика: расшифровка CAN-шины конкретной модели, контроль 100+ параметров (моточасы, расход топлива, давление гидравлики, ошибки двигателя), готовые отчёты для отрасли. Наш собственный терминал передаёт данные в 5–10 раз быстрее типовых навигационных трекеров (оценка по объёму передаваемой телеметрии: типовые трекеры отправляют координаты и несколько параметров, MRA – до 150 МБ данных CAN-шины в сутки) и работает с закрытыми протоколами производителей техники (Komatsu, John Deere, Caterpillar и т.д.).
От 1 до 3 рабочих дней в зависимости от удалённости объекта и сложности конфигурации (количества подключаемых датчиков). На стандартный экскаватор или погрузчик – около 2–4 часов на машину. Точные сроки уточнит менеджер после уточнения деталей.
Да. Терминал ставится без вмешательства в штатную электропроводку и не нарушает целостность опломбированных узлов. У нас 10+ лет опыта обслуживания тяжёлой техники – знаем все требования вендоров к гарантийному сервису. После установки выдаём акт и фотоотчёт, который подтверждает корректность монтажа.
Лаборатория MRA подключает новую модель за 3–7 дней. Достаточно прислать марку, модель, год выпуска и тип CAN-шины (обычно есть в сервисной книжке). Не нужно ждать реализации со стороны производителя техники – расшифровываем сами. За 2025 год добавили 69 новых моделей в каталог.
Да, в любой момент. Терминал остаётся у Вас как Ваша собственность. При возобновлении подписки данные восстанавливаются и доступ к историческим отчётам сохраняется. Никаких штрафов за расторжение нет.
Все данные хранятся на российских серверах в дата-центре на территории РФ. Никаких иностранных облаков (AWS, Google Cloud, Azure) не используется. Полное соответствие 152-ФЗ «О персональных данных».
Нет. У MRA своё железо (Rockchip процессор, российская сборка), своя прошивка, серверы в РФ, никаких иностранных облаков и зависимостей от зарубежных платформ. Решения, основанные на зарубежных сервисах сталкивались с перебоями из-за санкций – архитектура MRA от таких рисков не зависит.
Не нашли ответа на свой вопрос?
27 точек присутствия от Барнаула до Южно-Сахалинска
Сервис, установка и обслуживание – рядом с Вашей техникой. Карта представительств «Тимбермаш Байкал», через которые поставляется и обслуживается оборудование MRA
Люди, которые создают MRA
Работаем с тяжёлой техникой с 2005 года. Внедряем телематические системы с 2014, знаем всё о них и нюансах гарантийного и послепродажного обслуживания
Сташуль Виталий
Первый заместитель ген. директора
Отвечает за стратегическое развитие продуктов, управление эффективностью подразделений компании и внедрение непрерывных улучшений в бизнес-процессы
Комаров Иван
Руководитель ОИР
Идеолог и автор проекта. Более 12 лет в отрасли – прошёл путь от сервисного механика до руководителя отдела интеллектуальных решений (ОИР). Глубокая экспертиза в телематике и внедрении систем мониторинга в бизнес-процессы клиентов
Коноваленко Сергей
Поддержка клиентов
Первая линия поддержки клиентов MRA. Оперативно оповещает о неисправностях, обнаруженных системой, координирует выезд сервиса и заказ запчастей. Ведёт аналитику и отчётность по обращениям
Классен Анатолий
Ведущий инженер
Специалист по реверс-инжинирингу CAN-шины и работе с данными телематики. Обеспечивает техподдержку сервисных отделов, мониторинг техники клиентов и развитие технологических решений для улучшения послепродажного обслуживания
Чувашева Наталья
Директор по маркетингу
Руководитель отдела маркетинга. Отвечает за продвижение продуктов компании, разработку рекламных кампаний с учётом региональной специфики и развитие интернет-маркетинга
Заинтересовал продукт?
Оставьте контактные данные – мы свяжемся с Вами в ближайшее время, проконсультируем и ответим на все интересующие вопросы